Datenelemente

Unser Datenkatalog für vernetzte Fahrzeuge wächst mit jedem neuen Hersteller. Entdecken Sie die Vielfalt der Daten, die über unsere Auto-API verfügbar sind.

Unsere Datenkategorien

Vernetzte Fahrzeugdaten

Mit Hilfe von Telematikgeräten können Autos Daten für viele Zwecke an den Endnutzer weitergeben. Autodaten werden von elektrischen Sensoren erzeugt, die mit der ECU (Electronic Control Unit) verbunden sind. Das Steuergerät ist mit einem eingebauten Telematikgerät verbunden, das die Daten live überträgt. Ein Benutzer an einem zentralen Ort empfängt diese Daten über eine Schnittstelle, die so konfiguriert werden kann, dass sie für sein Unternehmen geeignet ist. Viele Merkmale eines Fahrzeugs können live oder in bestimmten Intervallen über GPS und mobile Datennetze übertragen werden.

Anhand der Fahrzeugdaten können Flottenmanagementunternehmen ihre Fahrzeuge analysieren, um Kosten zu senken, Wartungsprobleme zu vermeiden und Wartungstermine im Voraus zu planen. Regierungen und Stadtverwaltungen können technische Daten von Fahrzeugen nutzen, um den Verkehr besser zu steuern. Versicherungsunternehmen können ihren Kunden reale Anwendungsfälle bieten, und die Einführung intelligenter Städte mit vernetzten Autos führt zu einer effizienteren Infrastruktur. Vor allem aber erhalten die Rettungsdienste Live-Fahrzeugdaten, um einen Unfall genau zu lokalisieren, und lösen automatisch einen Notruf aus, wenn das Fahrzeug erkennt, dass es sich um einen schweren Unfall handelt.
Unser Datenkatalog für vernetzte Fahrzeuge wächst mit jedem neuen Hersteller. Entdecken Sie die Vielfalt der Daten, die über unsere Auto-API verfügbar sind.
Unser Datenkatalog auf Airtable enthält technische Informationen zu jeder Datenkategorie, einschließlich ihrer Eigenschaften und ihrer Produktionsverfügbarkeit.

Was sind Fahrzeugzündungsdaten?

Benzinfahrzeuge haben Zündkerzen, die eine elektrische Ladung freisetzen, um den Kraftstoff im Brennraum zu entzünden. Dieselmotoren verwenden keine Zündkerzen; stattdessen erfolgt die Zündung durch Komprimierung des Luft-Kraftstoff-Gemischs, um den Funken ohne elektrische Hilfe zu erzeugen. Dies ist letztlich der Grund, warum Dieselmotoren kraftstoffsparender sind, da der Verbrennungsprozess keine Unterstützung benötigt.

Diese Zünddaten werden verwendet, um den Zündzeitpunkt für den effizienten Betrieb eines Motors zu ermitteln und um festzustellen, ob ein Fahrzeug ein- oder ausgeschaltet ist. Telematikdaten können verwendet werden, um Flottenmanager, Versicherer und andere Dienste über den Status des Fahrzeugs zu informieren (ob es ein- oder ausgeschaltet ist).

Anwendungsfälle

Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge versehentlich eingeschaltet bleiben, und die Fahrer können darüber informiert werden, dass sie ein Fahrzeug in Betrieb oder auf der Zubehöreinstellung einer Zündung belassen haben, was zu einem Ladeverlust der Batterie führen kann. Die Vermeidung von Fehlern wie einer leeren Fahrzeugbatterie ist in Fuhrparks wichtig, da sie Kosten spart. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug repariert wird oder ausfällt, kostet es das Unternehmen Geld. Anhand der Zünddaten lässt sich auch feststellen, ob unnötig Kraftstoff verschwendet wird, weil die Zündung bei stehendem Fahrzeug eingeschaltet ist.